script4 लेन से बढ़कर 10 लेन चौड़ी होगी यह सड़क, जुड़ेेंगे दो हाईवे, 2 साल के अंदर सरपट दौड़ेेंगे वाहन | Ayodhya bypass widening work from Ratnagiri to Asharam Tiraha in Bhopal from June 1 | Patrika News
भोपाल

4 लेन से बढ़कर 10 लेन चौड़ी होगी यह सड़क, जुड़ेेंगे दो हाईवे, 2 साल के अंदर सरपट दौड़ेेंगे वाहन

Ayodhya bypass- इसका निर्माण कार्य 1 जून से प्रारंभ हो रहा है। 2 साल के अंदर रोड पर वाहन सरपट दौड़ने लगेंगे।

भोपालApr 29, 2025 / 06:14 pm

deepak deewan

Ayodhya bypass widening work from Ratnagiri to Asharam Tiraha in Bhopal from June 1

Ayodhya bypass widening work from Ratnagiri to Asharam Tiraha in Bhopal from June 1

Ayodhya bypass – मध्यप्रदेश की राजधानी भोपाल में आवागमन जल्द ही और सुविधाजनक बन जाएगा। यहां के अयोध्या बायपास को 4 लेन से बढ़ाकर 10 लेन चौड़ा बनाया जा रहा है। यह सड़क दो हाईवे को जोड़ेेगी। इसका निर्माण कार्य 1 जून से प्रारंभ हो रहा है। 2 साल के अंदर रोड पर वाहन सरपट दौड़ने लगेंगे। नए निर्माण के बाद 16 किलोमीटर लंबा मौजूदा अयोध्या बायापास करीब 43 मीटर चौड़ा हो जाएगा। इसमें 25 मीटर चौड़ी 6 लेन सड़क के साथ ही 7.5-7.5 मीटर की सर्विस रोड भी बनेगी। इसके अलावा 1.5-1.5 मीटर चौड़े शोल्डर भी बनाए जाएंगे। खास बात यह है कि इस रोड के बन जाने के बाद रत्नागिरी से महज 25 मिनट में एयरपोर्ट जा सकेंगे। अभी यह सफर करीब 50 मिनट का है।
भोपाल में रत्नागिरी से आशाराम तिराहे तक 16 किलोमीटर लंबे अयोध्या बायपास मार्ग का चौड़ीकरण का कार्य एक जून से शुरू होगा। इसकी लागत 836 करोड़ रूपए है। इसे 2 वर्ष की समयावधि में पूरा किया जाएगा। प्रदेश की पिछड़ा वर्ग एवं अल्पसंख्यक कल्याण राज्यमंत्री (स्वतंत्र प्रभार) कृष्णा गौर ने मंगलवार को निर्माण एजेंसी एनएचएआई और संबंधित विभागों के अधिकारियों की बैठक बुलाकर बायपास निर्माण प्रक्रिया की प्रगति की समीक्षा की।
राज्यमंत्री गौर ने निर्माण के दौरान आने वाली किसी भी कठिनाई के निराकरण के लिये अधिकारियों से तुरंत संपर्क करने को कहा। उन्होंने कहा कि इस कार्य में विलंब नहीं होना चाहिए, 2 वर्ष की तय समय-सीमा में रोड तैयार हो जाना चाहिए। यह प्रदेश का आदर्श रोड होगा। इसमें फ्लाई ओवर आदि भी शामिल हैं।
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एनएचएआई के इस प्रोजेक्ट के डायरेक्टर देवांश नरवाल ने बताया कि अयोध्या बायपास चौड़ीकरण का कार्य तय समय-सीमा में पूरा होगा। इसमें सबसे पहले सर्विस रोड बनाई जाएगी ताकि यातायात बाधित नहीं हो। प्रोजेक्ट डायरेक्टर नरवाल ने बताया कि सड़क चौड़ीकरण में आने वाले विद्युत पोल और पाइप लाइन आदि को समय पर शिफ्ट किया जाएगा।

कटने वाले पेड़ों के स्थान पर 4 गुना से अधिक पेड़ लगायेंगे

बैठक में बताया गया कि अयोध्या बायपास चौड़ीकरण में आने वाले पेड़ों को हटाया जाएगा। इन पेड़ों के स्थान पर 4 गुना से अधिक पेड़ लगाए जाएगें। मंत्री कृष्णा गौर ने बताया कि 16 किलोमीटर की सड़क में 5.5 किलोमीटर में तीन बड़े एलिवेटर बनाए जाएंगे। यह फ्लाई ओवर करोंद चौराहे, पीपुल्स मॉल और मीनाल रेजिडेंसी के पास बनेंगे। ट्रैफिक के दबाव को कम करने के लिए 18 अंडर पास भी बनाए जाएंगे।

भोपाल रायसेन एनएच-23 और भोपाल विदिशा एनएच से जुड़ेगा

यह रोड भोपाल रायसेन एनएच-23 और भोपाल विदिशा एनएच से जुड़ेगा। करीब 20 लाख की आबादी को सीधा लाभ होगा। 10 लेन सड़क के बनने से रत्नागिरी चौराहे से एयरपोर्ट जाने में महज 25 मिनट लगेंगे। केंद्र सरकार के इंडस्ट्रियल कॉरिडोर प्रोजेक्ट के तहत NHAI ने इसकी प्लानिंग की है।

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